汽车空调体系由紧缩机(空调泵)、制冷剂管路、冷凝器、膨胀阀、制冷剂干燥器、蒸腾箱、空调滤芯、风机、风道、怠速和操控办理体系等部件组成。

  紧缩机的效果是将制冷剂进行循环，使制冷剂从液态转换成气态，以到达制冷的意图。空调紧缩机经过一根皮带与发动机输出轴相连，紧缩机的皮带轮后方设有耦合式离合器，在封闭空调时皮带轮只处于空转情况。

  尽管现在许多发动机都已采用了正时链条和电子转向助力技能，但仍需求这根看起来并不起眼的空调皮带，所以首要就要常常查验核对空调皮带的情况，如呈现龟裂、毛刺等情况应及时替换。

  制冷剂管路共有两根，由铝合金制成的硬管和外包橡胶的软管组成，衔接紧缩机、冷凝器、制冷剂干燥器的部分称为高压管路。这部分管路的压力较高，在硬管和软管衔接的部分很简单呈现走漏，制冷剂的缺失终究使空调体系失掉效果，经过专用的压力表即可进行检测。

  冷凝器是决议空调制冷效果的重要部件之一，因为安装在发动机冷却水箱的前方，并且十分单薄。尘埃、泥水、落叶、碎石等杂物都会对冷凝器形成影响或损害。所以要常常查验核对冷凝器外表是否清洁、无缺，在春夏接壤时先运用紧缩空气吹掉柳絮、尘埃，然后再运用调低水压的高压水枪进行整理洗刷。假如冷凝器上的散热片发生了大面积倒伏或变形，不只会大幅度的下降热交换功率，有或许形成冷凝器损害或走漏，应留意及时查看或替换。

  膨胀阀是操操控冷剂流量和流速的重要部件，汽车空调体系常年运用或运用了质量较差的制冷剂、冷冻油，空调紧缩时机发生不同程度的磨损，磨损发生的金属碎屑会附着在膨胀阀滤网的外表，形成制冷剂循环不良。轻者会形成空调制冷效果不良，终究形成紧缩机损坏失掉制冷效果。

  制冷剂干燥器的效果是过滤冷凝器内导出的制冷剂中的水分和杂质，以防水分凝聚形成冰堵现象，或杂质堵塞制冷管路，影响空调体系的正常作业。